南寧國際空港綜合交通樞紐工程是廣西首個集多種交通方式為一體的綜合交通樞紐項目，當前建設已進入沖刺階段，年內將與南寧至憑祥鐵路，南寧至崇左段同步開通運營，屆時，高鐵與民航、地鐵將實現(xiàn)無縫銜接。據悉，南憑鐵路南崇段東起南寧樞紐南寧站，經吳圩機場站、扶綏南站，至崇左南站，正線全長119.3公里，設計時速250公里，是西部陸海新通道的重要交通基礎設施。
南寧國際空港綜合交通樞紐工程是廣西第一個集高鐵、民航、地鐵和高速公路等多種交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐設施。該樞紐工程位于南寧吳圩國際機場T2航站樓前，設地上一層、地下兩層，總建筑面積約30.5萬平方米。吳圩機場站位于地下一層和二層。地下一層主要為旅客候車廳和換乘中心，設置有多個便捷換乘通道，高鐵與機場、地鐵等交通方式無縫銜接，換乘距離不超過200米。
在設計上，該樞紐工程設置多個下沉廣場，種植大量綠色植物，不僅有利于采光、通風，把地面的風、光、水、綠等引入地下，實現(xiàn)地下建筑地面化，還可以解決大規(guī)模地下交通建筑的消防安全及空間形態(tài)問題。該項目站房主體結構已于去年底封頂，目前處于機電安裝、裝飾裝修階段，整體項目工程量已完成90%。