空客中國CEO談C919—航鐵集團(tuán)

作為中國首架國產(chǎn)大型客機(jī)，C919自從開啟試飛之后，就吸引了諸多國人的目光。目前，該機(jī)已經(jīng)完成了首次商業(yè)飛行，已經(jīng)正式投入使用。而在近期舉辦的一次論壇上，身為競爭對手的空客也談到了對C919的看法。

在第十四屆夏季達(dá)沃斯論壇上，空客全球執(zhí)行副總裁、中國公司CEO徐崗在接受采訪時(shí)表示，祝賀C919正式商業(yè)交付，全球航空市場在未來20年具有非常龐大的需求，容得下空客和波音以外的供應(yīng)商共同參與競爭。

徐崗表示：“競爭能夠給航空公司和乘客帶來好處，當(dāng)年空客也是后來者，發(fā)展至今占據(jù)了一半以上的市場。我們不反對競爭，也不懼怕競爭，我們希望在競爭中能夠給航司帶來更多的價(jià)值。”徐崗?fù)瑫r(shí)還表達(dá)了對中國市場未來發(fā)展的看好，空客預(yù)期，未來20年，50%的全球（航空）新增市場將在亞洲。而在亞洲，中國就占到了一半。

就在此前C919完成首次商業(yè)飛行后，空客和波音兩家飛機(jī)制造商都發(fā)文向中國東方航空和中國商飛致以祝賀。而空客能夠?qū)ι頌楦偁帉κ諧919的出現(xiàn)表示歡迎，也是因?yàn)榭湛驮谥袊袌鲆呀?jīng)深耕多年。目前，中國的空客飛機(jī)已超2000架，占中國機(jī)隊(duì)50%以上的份額。而就在不久前的4月6日，空客與中國航空業(yè)合作伙伴簽署新的合作協(xié)議，其中包括160架空中客車民用飛機(jī)的批量采購，掀開了空客和中國航空業(yè)合作的新篇章。